12月21日，2018中國(guó)（小谷圍）“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽之高燈杯·“交通運(yùn)輸+互聯(lián)網(wǎng)” 行業(yè)增效升級(jí)創(chuàng)新大賽（簡(jiǎn)稱“創(chuàng)新大賽”）在廣州圓滿落幕。在廣州市番禺區(qū)、中國(guó)交通報(bào)社、微信大交通、高燈科技等相關(guān)負(fù)責(zé)人的共同見(jiàn)證下，全國(guó)高速公路現(xiàn)金車道紙票改電票解決方案、高速公路一體化解決方案等優(yōu)秀項(xiàng)目脫穎而出，成功將大獎(jiǎng)收入囊中。作為2017年創(chuàng)新大賽一等獎(jiǎng)獲得者，高燈科技則在今年完成了從參賽選手到冠名方的身份轉(zhuǎn)換。高燈科技高級(jí)副總裁鄒小武表示：“高燈科技希望通過(guò)以冠名的方式積極參與到行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展之中，鼓勵(lì)更多有創(chuàng)新精神的交通人奮勇向前，通過(guò)創(chuàng)新讓中國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)搭上數(shù)字化、智能化的‘快車道’?！?/p>

海南高燈科技高級(jí)副總裁鄒小武（左二）為獲獎(jiǎng)項(xiàng)目頒獎(jiǎng)

解決出行痛點(diǎn)，探尋行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方向

近年來(lái)，隨著高速公路全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)，ETC用戶已突破7200萬(wàn)大關(guān)，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。但隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，繁雜的各種流程也逐漸暴露出用戶體驗(yàn)的痛點(diǎn)。以申辦流程為例，車主需要攜帶身份證、車輛行駛證前往指定網(wǎng)點(diǎn)辦理OBU及指定儲(chǔ)值卡或者記賬卡，在線下排隊(duì)預(yù)約安裝。安裝完成后，如果車主需要充值和領(lǐng)取發(fā)票，同樣需要到專門網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行辦理。

為此，高燈科技在交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心指導(dǎo)下，和各省市聯(lián)網(wǎng)中心及其下屬單位等合作，聯(lián)合騰訊團(tuán)隊(duì)共同推出了全國(guó)首個(gè)線上ETC申辦-充值-開(kāi)票全流程閉環(huán)的智慧出行服務(wù)產(chǎn)品——ETC助手，解決了傳統(tǒng)ETC辦理流程復(fù)雜，耗時(shí)冗長(zhǎng)的問(wèn)題。這一項(xiàng)目也在2017年中國(guó)（小谷圍）“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽上獲得了一等獎(jiǎng)的殊榮。

今年，高燈科技又以冠名方的身份參與到這項(xiàng)賽事中，一方面是希望以此來(lái)反哺交通行業(yè)，另一方面也是希望看到更多創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目涌現(xiàn)出來(lái)，為交通行業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展添磚加瓦。

“去年，我們通過(guò)大賽平臺(tái)獲得了交通運(yùn)輸管理部門、大賽組委會(huì)、騰訊集團(tuán)等政府及企業(yè)的大力支持，ETC助手項(xiàng)目以互聯(lián)網(wǎng)速度迅速完成了從創(chuàng)新創(chuàng)意到創(chuàng)業(yè)落地的過(guò)程，用不到9個(gè)月的時(shí)間創(chuàng)建成為了全國(guó)性的ETC互聯(lián)網(wǎng)發(fā)行與服務(wù)平臺(tái)。因此，我們深知這個(gè)平臺(tái)對(duì)于行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的意義，我們也希望看到更多的優(yōu)秀項(xiàng)目涌現(xiàn)出來(lái)，為中國(guó)交通行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)?！案邿艨萍钾?fù)責(zé)人說(shuō)道。

總決賽頒獎(jiǎng)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

深化生態(tài)布局，助推交通行業(yè)創(chuàng)新升級(jí)

事實(shí)上，高燈科技一直以來(lái)，在積極探索交通行業(yè)信息化升級(jí)道路的同時(shí)，也在深化在信息化交通領(lǐng)域的生態(tài)布局，希望通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)思維結(jié)合數(shù)字化、信息化技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用實(shí)現(xiàn)交通智慧化、信息化的發(fā)展，提升交通出行場(chǎng)景體驗(yàn)。

首先，高燈科技在ETC助手方面運(yùn)用信息技術(shù)，將傳統(tǒng)ETC繁雜的申辦-充值-開(kāi)票流程簡(jiǎn)化。用戶既可以通過(guò)ETC助手在35秒內(nèi)完成申辦手續(xù)，也可以通過(guò)關(guān)注ETC助手公眾，參與全年通行免單的錦鯉、充值免單、通行返現(xiàn)等運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。此外，ETC助手通過(guò)大數(shù)據(jù)算法，智能識(shí)別用戶的ETC使用習(xí)慣，及時(shí)提醒用戶充值；通過(guò)藍(lán)牙、NFC、小程序等技術(shù)手段，最大限度的提升充值的服務(wù)體驗(yàn)，讓充值的過(guò)程更加便捷。

其次，高燈科技在ETC助手之外，還積極的與交通行業(yè)、信息行業(yè)合作伙伴緊密合作，共同利用信息技術(shù)完善高速通行的信息化建設(shè)。例如高燈科技與行云數(shù)聚合作，共同實(shí)現(xiàn)了開(kāi)票后臺(tái)接口無(wú)縫對(duì)接，減少了開(kāi)票的流程步驟，提升整個(gè)流程的服務(wù)效率。電子發(fā)票技術(shù)除了應(yīng)用在ETC助手之外，還應(yīng)用在MTC通行方面，傳統(tǒng)的MTC通行采用紙幣、紙票的支付和開(kāi)票模式，隨著移動(dòng)支付的接入，MTC通行實(shí)現(xiàn)了支付模式的電子化，電子發(fā)票的接入將會(huì)讓MTC通行實(shí)現(xiàn)全流程電子化。

值得一提的是 ，高燈科技還在人工智能等領(lǐng)域積極探索，如通過(guò)AI算法處理攝像頭抓拍的車臉圖片，通過(guò)數(shù)據(jù)比對(duì)幫助高速交通執(zhí)法實(shí)現(xiàn)信息化升級(jí)。未來(lái)，借助智能OBU的軟硬件能力，高燈科技希望實(shí)現(xiàn)加油停車、洗保導(dǎo)航、保險(xiǎn)等泛用車場(chǎng)景的智能服務(wù)。隨著OBU覆蓋率的增高，未來(lái)有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)路上無(wú)閘。

從ETC助手到電子發(fā)票解決方案，再到未來(lái)通過(guò)智能OBU設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)阻高速通行，高燈科技積極探索交通信息化升級(jí)的方向，同時(shí)，與業(yè)內(nèi)合作伙伴展開(kāi)緊密合作，深化布局信息化生態(tài)建設(shè)。在交通行業(yè)信息化的進(jìn)程中，高燈科技希望以“助手”的身份，幫助交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化升級(jí)，通過(guò)自己的努力鏈接企業(yè)、政府單位、合作伙伴和用戶，共同推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新升級(jí)，攜手圓夢(mèng)“交通強(qiáng)國(guó)”宏圖。